Im Fokus des Mittelstands: Fuhrparkkosten senken

Es gibt mehrere Dinge, die man durch eine Fuhrparkanalyse von Unternehmen erfahren kann. Der Fuhrpark ist Tor und Schlüssel zum Rest der Welt, ganz egal, ob es sich um ein Mittelstandsunternehmen oder einen international ausgerichteten „Global Player“ handelt. In Unternehmen ist der Fuhrpark Motor des Vertriebs, „Visitenkarte“, er ist entscheidendes Kontaktinstrument zu den Kunden, aber er ist auch Kostentreiber. Es gibt also reichliche Gründe diesem wichtigen Unternehmensteil gebührende Aufmerksamkeit zu widmen.

An dieser Stelle lässt sich zunächst einmal sagen, dass viele Unternehmen über einen ausreichend dimensionierten und gut proportionierten Fuhrpark verfügen. Allerdings werden häufig bestehende Kapazitäten unzureichend oder falsch genutzt. Tourenplanungen werden durch eine unkoordinierte Zettelwirtschaft durchgeführt und Leerzeiten, trotz vorhandenen Ladeaufkommens, sind keine Seltenheit. Auf der anderen Seite kommen Lieferungen stoßweise am Betriebe an und Standzeiten müssen einkalkuliert werden. Ein Zustand der bares Geld kostet, klärt Gunter Fittkau vom Logistikberatungsunternehmen Vallée und Partner aus Münster.

Viele Unternehmen hängen an alten Herangehensweisen und an veralteten IT-Systemen. Am altbewährten festzuhalten ist aber selten der Weisheit letzter Schluss. Häufig gehen die bereits genannten Probleme einher mit erhöhten Pönalrisiken und vor Allem mit fehlender Kostentransparenz. Dabei ist genau diese besagte Kostentransparenz der Schlüssel, den eigenen Fuhrpark zu einem Profitcenter zu machen. Fittkau, der jahrzehntelange Erfahrung in allen Bereichen der Logistik besitzt, empfiehlt, sich dringend professionelle Beratung für die Bewertung des eigenen Fuhrparks zu suchen.

Der Einsatz von Speditionen und Subunternehmern, die eine passende Ergänzung zum eigenen Fuhrpark bilden, können die Fuhrparkkosten senken. Logistikberatungsunternehmen wie Vallée & Partner verfügen über ausgefeilte Analysetools und erfahrene Mitarbeiter, um die oft komplexen Warenströme, die mit dem Unternehmensfuhrpark disponiert werden, zu erkennen und zu kanalisieren. Im Rahmen des Beratungsprozesses erhalten Unternehmen dann Empfehlungen, welcher Fuhrpark für welche Aufgaben geeignet ist und wo die Benchmark liegt, an der der Fuhrpark beginnt Gewinne zu erwirtschaften. Die Menge und Typen der Fahrzeuge oder auch die Ausbildung der Mitarbeiter spielen natürlich eine Rolle. Ebenso ist eine effiziente Tourenplanung von entscheidender Bedeutung. Es macht keinen Sinn mit einem 40-Tonner die Stadtdistribution durchführen zu wollen. Auslastung ist das entscheidende Stichwort. Und zwar bei gleichzeitigem Vermeiden von Leerfahrten und Standzeiten. Jede Standzeit und jede Leerfahrt verursacht Kosten, die an anderer Stelle wieder aufgefangen werden müssen.

Der erste Schritt dazu den eigenen Fuhrpark zukunftsfähig zu machen, ist zu wissen, wo die Probleme liegen. Die Logistikberater von Vallée und Partner bieten hierfür auch einen sogenannten Quick – Check zur Fuhrparkanalyse an. So kann jedes Unternehmen schnell sichere Informationen darüber erhalten, ob der Fuhrpark die Leistung bringt, für die er auch proportioniert ist. Hunderte Mittelständler gehen im Augenblick diesen Weg und verschaffen sich gegenüber der Konkurrenz einen Wettbewerbsvorteil. Ein zukunftsfähiger Fuhrpark ist ein wichtiger Erfolgsfaktor Mittelständischer Unternehmen.